07.07.2009 - 11 Verkehrsplanung für die Umgestaltung der Mühlen...

Herr Tiburtius berichtet über die Verkehrsuntersuchung für die Planung der Umgestaltung der Mühlenstraße. 2010 soll dann endlich mit der Umgestaltung begonnen werden. Im Herbst dieses Jahres beginnen die Ausschreibungen.

 

Herr Tiburtius informiert allen Anwesenden, dass der Ausbau der Mühlenstraße beitragspflichtig seinen wird. Es ist angedacht, eine Voraus - Umlage von den Anliegern zu fordern, damit schnell die ersten Bauabschnitte fertig gestellt werden können.

 

Herr Luft ist Geschäftsführer des "urbanus" Planungsbüros und stellt die Ergebnisse der Planung visuell dar.

Es werden Ausführen zu folgenden Themen gemacht:

            - Verkehrssituation in Warnemünde

            - Verkehrs- und städtebauliche Situation in der Mühlenstraße

            - Verkehrsvarianten mit Bewertung

            - Städtebauliche Chancen und Perspektiven

            - Fragen und Diskussionen

 

Bauausschuss - Herr Zalewski

 Der Bauausschuss hat lange Zeit über die verschieden Varianten beraten und ist zum Entschluss gekommen, das die Variante 3a als verkehrsberuhigte Geschäftsstraße, ggf. mit saisonaler Fußgängerzone die Richtige wäre.

 

Verkehrsausschuss - Herr Lindauer

Der Verkehrsausschuss möchte, dass die Verkehrsführung so belassen wird. Im östlichen Teil der Mühlenstraße befinden sich die meisten gastronomischen Einrichtungen. Hier soll die Fußgängerzone weiter existieren.

 

Gewerbeverein

Mitglieder des Vereins führten zum Thema Verkehrsführung Befragungen bei Gewerbetreibenden und Anliegern durch.

Es sollte der Kirchplatz in der Verkehrsplanung mit einfließen. Für die Anlieger sollten zwei Lieferzeiten angeboten werden.

Etwas 80% der Befragten haben sich für die Variante 3a ausgesprochen.

 

Frau Pentzien

Durch eine Fußgängerzone in der Mühlenstr, lässt sich die Straßenraumgestaltung und das Wohlfühlambiente besser gestalten. (nachträgliche Änderung der NS nach Beanstandung von Frau Pentzien)

 

Anwesende beteiligen sich rege an der Diskussion. Die Varianten Vor- und Nachteile werden benannt.

 

Ortsbeitat

Herr Prechtel bittet die Mitglieder des Ortsbeirates sich für eine Variante zu entscheiden und abzustimmen.

 

Variante 0:       - abgelehnt

Variante 1        - 4 Zustimmungen

Variante 1a      - abgelehnt

Variante 2        - abgelehnt

Variante 3        - abgelehnt

Variante 3a      - 4 Zustimmungen

 

Variante 1: -  Ausdehnung der Fußgängerzone bis Kurhausstr. (nachträgliche Änderung der

                       NS nach Beanstandung von Frau Pentzien)

                     - Verkehrsabführung Dänische Straße über Wachtlerstraße.

 

Variante 3a: - Umgestaltung der Mühlenstraße als verkehrsberuhigte  
                        Geschäftsstraße                                

                     - Gegenläufige Führung des Kfz-Verkehrs

                     - saisonale Fußgängerzone