11.01.2018 - 4.2 Dr. Steffen Wandschneider-Kastell (für die Frak...

Frau Dr. Bacher führt kurz ein. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Klar ist auch, dass diese Countdown-Ampeln nicht das Allheilmittel sind. Es geht hier um eine Prüfung, welche Ampeln dafür geeignet sind.

Frau Wolf erläutert die Meinung der Verwaltung. Die Ampeln mit Bevorrechtigung des ÖPNV und Ampeln mit verkehrsabhängiger Steuerung sind als Countdown-Ampeln nicht geeignet. Nur bei Ampeln mit Festzeitsteuerung ist so etwas sinnvoll. Es gibt keine Belege dafür, dass diese Ampeln die Verkehrssicherheit erhöhen.

Frau Jens meint, dass diese Ampeln für Rostock nicht förderlich sind und den ÖPNV eher behindern.

Herr Reinke sieht die Möglichkeit, diesen Prüfauftrag abzuarbeiten und mögliche Standorte auszuweisen.

Herr Nadolny hinterfragt den Sinn eines Prüfauftrages, wenn klar ist, dass dieser kein Ergebnis bringt.

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