26.11.2013 - 5.2.2 Frank Giesen (für die CDU-Fraktion...

Herr Giesen stellt die Vorlage vor. Diese wird vom  Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. befürwortet. Im Vorfeld wurden auch Gespräche mit dem Tief- und Hafenbauamt geführt bzgl. Bedarfsampeln, Regelung des Verkehrs nach Verkehrsfluss, "Grüne Welle" u.a.

Beschluss:

Der Oberbürgermeister wird um die Prüfung konkreter Maßnahmen zur Optimierung

des Verkehrsflusses in der Hansestadt Rostock für alle Verkehrsteilnehmer insbesondere für folgende Hauptverkehrsstraßen und Kreuzungsbereiche gebeten:

1.) der gesamte Bereich der innerstädtischen Landesstraße L 22 vom Schutower Ring bis zur Rövershäger Chaussee mit den Kreuzungsbereichen Holbeinplatz, Werftdreieck,

Am Warnowufer/Kabutzenhof, Am Strande/Kanonsberg, Am Strande/Grubenstraße, Vorpommernbrücke, Rövershäger Chaussee/Verbindungsweg, Röverhäger Chaussee/Altbartelsdorf

2.) der gesamte Bereich von der Tessiner Straße über den Mühlendamm und die Parkstraße bis zur Satower Straße mit den Kreuzungsbereichen Tessiner Straße/Neubrandenburger Straße, Steintorkreuzung, August-Bebel-Str./Schwaansche Str., /Kreuzung an der Deutschen Med, Saarplatz, S-Bahnpunkt Parkstraße, Parkstraße/Südring

3.) der gesamte Bereich des Südringes vom Kreuzungsbereich Parkstraße über den Goehteplatz, Deutsche Med Platz bis zur L 22

Mögliche Maßnahmen zur Optimierung des Verkehrsflusses sowie die sich daraus ggf. ergebenden finanziellen Auswirkungen sind der Bürgerschaft in ihrer März-Sitzung 2014 vorzulegen.

Abstimmung:                                          Abstimmungsergebnis: