Änderungsantrag - 2023/BV/4224-01 (ÄA)

Beschlussvorschlag:
Der Beschlussvorschlag wird wie folgt ersetzt:

Der vorliegende Entwurf der nördlichen Teilfläche (Teilfläche 2) des Bebauungsplans Nr. 12.W.188 „Ehemalige Molkerei“, Neubrandenburger Straße wird bis September 2023 hinsichtlich folgender Punkte überarbeitet:

1. Die Zuwegung zur Quartiersgarage über die Grünfläche an den Schienen soll geprüft und favorisiert werden, statt den Kassebohmer Weg und das Quartier verkehrsführend zu nutzen.

2. Allgemeine Prüfung der Verkehrsführung "Kassebohmer Weg" insbesondere mit Betrachtung der Rad- und Fußwege, Einbau von Hindernissen zur Minderung der Attraktivität als Abkürzung in den Vicke-Schorler-Ring, gleichzeitig Aus- bzw. Umbau, um die Sicherheit der Fußgänger, Rad- und Rollstuhlfahrer zu gewährleisten.

3. Radweg an der Neubrandenburger Str. Aufweitung auf 4m prüfen.

4. Waldausgleich innerhalb des Stadtteils oder der unmittelbaren Nähe, statt eines finanziellen Ausgleichs für den Investor.

Sachverhalt:
Generell ist der Rückbau der Brachflächen an der Neubrandenburger Str. und die Schaffung neuer attraktiver Wohnbebauung als Quartiersfläche zu begrüßen. Dennoch sind gerade in der Verkehrsplanung Potentiale besser zu nutzen und zukünftige Problemstellungen von vornherein auszuschließen.

Die Zufahrt zur Quartiersgarage angrenzend den Gewerbeflächen und den Bahnschienen über den Kassebohmer Weg und diagonal durch das Quartier zu führen, halten wir für nicht zweckmäßig. Der Kassebohmer Weg ist eine einspurige, schlecht ausgebaute Straße, teilweise ohne Rad- und Fußweg. Dieser birgt bei höherem Verkehrsaufkommen hohes Gefährdungspotential. Des Weiteren ist diese Straße durch die Sackgassensituation verkehrsberuhigt und eine reine Anliegerstraße. Durch die direkte Verbindung mit der diagonalen Quartiersstraße entsteht ein direkter, kurzer Weg nach Kassebohm und wird damit eine neue attraktive Abkürzung.

Dabei kann man durchaus von höherem Gefährdungspotential und einer steigenden Lärmbelästigung ausgehen. Daher soll eine Prüfung der Zufahrt über die Seite der Bahntrasse erfolgen, welches mehrere Vorteile mit sich bringen würde. Weniger Verkehrslärm im Quartier, weniger Autos im Quartier. Größere Sicherheit, auch für die Kinder innerhalb des Wohngebietes, da der Spielplatz auch an der Durchgangsstraße geplant wurde.

Weiterhin wäre baulich die Umgehung Bahnübergang Neubrandenburger Str. hin zum Kreuzungsbauwerk-Verbindungsweg zumindest begonnen und in einem kleinen Teil vorbereitet. Dies bedeutet mehr Flexibilität für spätere Planungen und eine Ausbaureserve für die Zukunft. Das Gleiche gilt für die Breite des Radweges. Es ist unverständlich, warum die Stadt mit den Planungen bereits auf Dauer einen neuen „Flaschenhals“ schafft. Die Strecke eignet sich perfekt für einen Radschnellweg stadteinwärts entlang der Neubrandenburger Str.

Die kurzfristige Behandlung im Ausschuss für Wirtschaft und Tourismus, im Ausschuss für Stadt- und Regionalentwicklung, Umwelt und Ordnung sowie im Bau- und Planungsausschuss ist aufgrund der angestrebten Beschlussfassung des Antrages in der Bürgerschaftssitzung am 07. Juni 2023 nötig.

Finanzielle Auswirkungen:

liegen nicht vor.

Gez. Chris Günther   Gez. Uwe Flachsmeyer   

Fraktionsvorsitzende   Fraktionsvorsitzender