14.11.2023 - 10.1 Gemeinsamer Nahverkehrsplan Hanse- und Universi...

Herr Dr. Nitzsche gibt eine kurze Einführung zu den verbindlichen Standards bis 2030, bei dem es im Wesentlichen um klima- und personenfreundliche Element von Stadt-Umland- Beziehungen geht.
Frau Nantke berichtet von der entsprechenden Veranstaltung bei der RSAG:

• für Warnemünde wurde der Stadtteilbus vorgestellt / Taktung von 10 min (jedoch in Spitzen- und Saisonzeiten nicht einzuhalten).
• angeregt wurden:
  -  digitale Anzeigen an ausgewählten Haltestellen z.B. Kirchplatz
  - Verlegung Haltestelle Am Strand /Diedrichshagen/gr. Parkplatz Jugendherberge.
    Bitte Verwirrung für Linie 37 auflösen.
  - Einrichtung eines Kleinbusses
  - Bitte um engere Taktung in Warnemünde: mit momentaner Parksituation in
    wäre dies nicht zu machen

- Parkraumkonzept ist zwingend notwendig

Herr Porst ergänzt:

• S-Bahn täglich auf 10 min Takt. Taktverbesserungen auch an
  Sonntagen
• Umbau Haltestellen mit Barrierefreiheit
   

Beschluss:

 

Beschlussvorschlag:
 

1. Die Bürgerschaft beschließt den Entwurf des gemeinsamen Nahverkehrsplans (NVP) mit Teil A Hanse- und Universitätsstadt Rostock und Landkreis Rostock in ihrem Wirkungskreis und Teil B Hanse- und Universitätsstadt Rostock sowie

die Synopse der TÖB-Beteiligung (Anlagen 1-3) als rahmensetzende Planung für die zukünftige ÖPNV-Entwicklung.

2. Die Maßnahmenumsetzung des NVP unterliegt einem Finanzierungsvorbehalt. Die Realisierung der NVP-Maßnahmen der 1. Priorität und der 2. Priorität erfolgt jeweils nach entsprechendem Beschluss der Bürgerschaft. Dadurch ist eine gesteuerte, schrittweise Umsetzung in Maßnahmenpaketen möglich.
3. Ausgenommen davon sind Maßnahmen, zu denen eine gesetzliche Verpflichtung besteht (Saubere-Fahrzeug-Beschaffungs-Gesetz und die Umsetzung der Barrierefreiheit im ÖPNV). Diese sind schrittweise umzusetzen und die Finanzierung ist abzusichern.

 

Abstimmung: Abstimmungsergebnis:

 

Dafür:	8
Dagegen:	0		Angenommen	x
Enthaltungen:	0		Abgelehnt