13.07.2016 - 7.1 -Stellungnahme zur Variantenplanung Radverkehrs...

Der Ortsbeirat nimmt Stellung zu einem Schreiben von Senator Holger Matthäus vom 2. Dezember 2015, in dem eine Priorisierung der drei Varianten erbeten wird.

Variante 3, also eine Verbreiterung des gemeinsamen Geh- und Radweges im Lindenpark wird als Lösungsoption abgelehnt, weil sie aus Sicht des Ortsbeirates keine Probleme löst, sondern diese eher verschärft, wie Konflikte zwischen Fußgängern und Radfahrern. Außerdem werden bei dieser Variante die Wege- und Abbiegebeziehungen für Radfahrer nicht gelöst.

Der Ortsbeirat priorisiert eine Mischung aus Variante 1 und 2. Folgende Punkte sollen Beachtung finden:

   - Im gesamten Knotenbereich müssen klare Wegebeziehungen für Radfahrer                  

       geschaffen werden. Indirektes Linksabbiegen ist zu vermeiden.

-   Im westlichen Teil der Arnold-Bernhard-Straße ist stadteinwärts ein

     Radfahrsteifen einzuordnen

-   Im östlichen Teil der Arnold-Bernhard-Straße ist stadteinwärts ein Radfahrstreifen             

    auf der Fahrbahn einzuordnen Stadtauswärts wird eine gemeinsame Bus- und

    Radspur gefordert

-  Der Seitenraum am Nördlichen Saarplatz wird verbreitert, so dass Radfahrer

    regelkonforn von Osten nach Westen fahren können - aus der Wismarschen

    Straße kommend und in Richtung Ulmenstraße einbiegend.

Abstimmung: 7 JA/ 1 Enthaltung

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